Bottenskyddande fartygsfärg är en speciell beläggning som appliceras på fartygs ytor. Dess syfte är att minska vidhäftningen av marina organismer, minska friktionsmotståndet, minska fartygets bränsleförbrukning och förlänga skrovets livslängd.
Principen för fartygsbottenfärg är huvudsakligen att bygga en speciell ytstruktur genom att tillsätta speciella antibioadhesionmedel och ämnen med låg ytenergi, vilket minskar vidhäftningen av alger, skaldjur och andra marina organismer. Denna lågfriktionsiga, släta yta kan minska vattenflödesmotståndet och minska friktionen, vilket uppnår effekten av energibesparing och utsläppsminskning. Dessutom kan fartygsbottenfärg också skydda skrovet och förlänga dess livslängd.
Bottenskyddande fartygsfärg delas vanligtvis in i två typer: silikonbaserad och fluorkolbaserad. Silikonbaserad bottenskyddande fartygsfärg använder silikonharts och andra ämnen för att bilda en superhydrofob yta för att förhindra biologisk vidhäftning och har en god bottenskyddande effekt; fluorkolbaserad bottenskyddande fartygsfärg använder fluorkolväten för att bilda en lågenergiyta, vilket gör det svårt för organismer att vidhäfta och har långsiktig bottenskyddande effekt.
Olika typer av bottenfärg för fartyg kan väljas baserat på fartygets användningsmiljö och förväntade krav. Generellt sett förändrar bottenfärg för fartyg skrovytans egenskaper, vilket minskar vidhäftningen av marina organismer och vattenflödesmotståndet, vilket uppnår syftet med energibesparingar, utsläppsminskningar och förlänger skrovets livslängd. Det är av stor betydelse för skyddet av den marina miljön och fartygens ekonomiska drift.
Publiceringstid: 15 december 2023