NY_BANNER

produkt

Snabbtorkning av akrylväg Markering av färgväg Färgglad beläggning

Kort beskrivning:

Vara sammansatt av akrylharts, speciellt harts, pigment, fyllmedel och organiskt lösningsmedel.


Mer information

*Vedio:

https://youtu.be/09hs_keviag?list=plrvlawwzbxbhpwjz31xojflmy50pdelmw

*Produktfunktioner:

★ Färgfilmen har enplatt utseende och färgfilmen är svår;
★ Komprimeringsmotståndet är högt ochVädermotståndet är överlägset;
★ Torkningsprestanda är snabb; Vidhäftningen är hög.
★ Ljus och långvarig färg; Utmärkt gömkraft; bra vidhäftning;
★ Bra slitmotstånd ochkort torktid; Enkel komponent är lätt att konstruera;
★ Hållbar och hållbar, bra vatten- och korrosionsbeständighet.

*Produktansökan:

Används allmänt på vägar, Trafiklinjer, workshops, lager, stadioner och andra platser för att sätta linjen. Vägmarkeringsfärger är vanligtvis vita eller gula för vardagstrafik, fingrar trafikområden och trafikskyltar. Denna beläggning fäster väl till asfalt, sten eller cement och är resistent mot trafik- och miljöpåverkan.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

*Tekniska data:

Punkt

Datas

Färgfilms färg och utseende

Färger och smidig film

Fast innehåll, %

≥60

Viskositet (Stormer Viscometer), Ku

80-100

Torr filmtjocklek, um

50-70

Torktid (25 ℃), h

Ytortrork

Vidhäftning (zonerad metod), klass

≤2

Impact Strength, Kg, CM

≥50

Böjstyrka, mm

≤5

Slitmotstånd, MG, 1000G/200R

≤50

Flexibilitet, mm

2

Vattenmotstånd , 24 timmar

Inget onormalt fenomen

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Dubbelbeläggningsintervalltid:

Temperatur

5 ℃

25 ℃

40 ℃

Kortast

2h

1h

0,5 timmar

Längst

7 dagar

*Ytbehandling:

Betongfundamentbehov efter 28 dagar mer än den naturliga härdningen, fuktinnehållet på <8%, gammal mark för att helt ta bort olja, smuts och avskum, håll rent och torrt och marken alla sprickor, leder, de konvexa och konkava har varit korrekt hanterade (kitt eller hartmortelnivå)

*Konstruktionsmetod:

1. Akrylvägsmarkeringsfärg kan sprayas och borstas/rullas.
2. Färgen måste vara jämnt blandad under konstruktionen, och färgen ska spädas ut med ett speciellt lösningsmedel till den viskositet som krävs för konstruktion.
3. Under konstruktionen ska vägytan vara torr och rengöras av damm.

*Konstruktionsvillkor:

1, bastemperaturen är inte mindre än 5 ℃, den relativa fuktigheten på 85% (temperatur och relativ fuktighet bör mätas nära basmaterialet), dimma, regn, snö, vind och regn är strikt förbjudet konstruktion.
2 Rengör den belagda vägytan innan du målar färgen för att undvika föroreningar och olja.
3, produkten kan sprayas, borstas eller rullas. Det rekommenderas att spraya med specialutrustning. Mängden tunnare är cirka 20%, applikationsviskositeten är 80 -talet, konstruktionstrycket är 10MPa, munstycksdiametern är 0,75, den våta filmtjockleken är 200um och torrfilmtjockleken är 120um. Den teoretiska beläggningsgraden är 2,2 m2/kg.
4, om färgen är för tjock under konstruktionen, se till att späda den till den erforderliga konsistensen med en speciell tunnare. Använd inte tunnare.

*Paket:

Färg : 20 kg/hink; 25 kg/hink eller anpassa
https://www.cnforestcoating.com/road-marking-paint/