Artikel | Data |
Färg | Färg |
Blandningshastighet | 2:1:0,3 |
Sprayande beläggning | 2-3 lager, 40-60um |
Tidsintervall (20°) | 5-10 minuter |
Torktid | Yttorka 45 minuter, polerad 15 timmar. |
Tillgänglig tid (20°) | 2-4 timmar |
Sprayning och appliceringsverktyg | Geocentrisk sprutpistol (övre flaska) 1,2-1,5 mm; 3-5 kg/cm² |
Sugsprutpistol (nedre flaskan) 1,4-1,7 mm;3-5 kg/cm² | |
Teoretisk mängd färg | 2-3 lager ca 3-5㎡/L |
Film tjocklek | 30~40 mikrometer |
1. Låg VOC-halt med låg viskositet.Härdar snabbt och låg reduktion vid härdning.
2. Tillåt jämnt flöde ut efter med reologiska egenskaper.Möjligheten att poleras och slipas i lackeringsapplikationer.
3. Tidsminskning vid applicering av klarlack med hjälp av filmbildning.
Beläggningar för billackeringförbättrar fordonens utseende och förbättrar även deras hållbarhet, tillsammans med en växande efterfrågan på fritidsfordon och en ökning av antalet fordonskrockar i stor skala
Det finns ett antal anledningar till varför en bils lackering kan behöva lackeras.Lacken kan flagna, eller så kan bilen vara rostig eller ha någon annan typ av karossskada.Om du vill putsa om färgen så att den ser ut som ny kan du inte bara lägga ett nytt lager över det gamla.Detta är en komplex process som involverar slipning över ytan och se till att den är helt slät, och bör inte tas på av någon som är oerfaren i bilmålning.
Steg 1
Rengör hela ytan med vatten, använd sedan en vax-/fettborttagare.Se till att du tar bort allt vax, fett och andra former av föroreningar från den gamla finishen.
Steg 2
Täck alla ytor och paneler på bilen som inte lackeras med presenning, maskeringstejp eller annat material som helt maskerar dessa områden.
Steg 3
Ta bort all rost från ytan.Du kanske kan ta bort små spår av rost.Om det finns större, mer betydande rost, kan du behöva skära bort den metallen och sedan svetsa fläckar av 22- till 18-gauge metall med en trådmatningsbrännare.
Steg 4
Reparera eventuella bucklor i panelen."Dra" eller slå tillbaka bucklan med antingen en hammare från insidan eller en sugkopp med ett handtag på utsidan.Om det är stora bucklor och du vill ha en perfekt yta är det bättre att byta ut hela panelen.
Steg 5
Slipa ner all färg som finns kvar på den panelen.Gnid ytan med 320-korns sandpapper tills den gamla färgen är slät utan grova områden.Om färgens toppskikt flagnar, ta bort all färg från panelen;en kraftslipmaskin kan behövas för detta.
Steg 6
Primer ytan, oavsett om den är bar metall eller fortfarande har lager.Applicera polyuretanprimer på hela ytan, blockera sedan primern genom att linda 400-korns sandpapper runt ett räfflat block och köra det mot ytan för att jämna ut primern och ta bort eventuell glans.
Steg 7
Dubbelkolla för att se till att ytan är helt ren och torr, att alla ytor som inte lackeras är maskerade och täckta, applicera sedan toppskiktet med färg, gärna med en bra målarpistol, med jämna drag.Om du målar bar metall, applicera två lager med 15 minuters mellanrum.
Applicera tre klarlacker efter att det nya täckskiktet har torkat, vänta 15 minuter mellan skikten för att det föregående skiktet ska torka.
Automotive refinish coatings har 1L,2L,3L,4L,5L paket, om du vill använda andra storlekar, kontakta oss, vi skulle vilja leverera skräddarsydd service.
Transport och förvaring
1. Produkten ska förvaras på en sval och ventilerad plats för att förhindra direkt solljus och hålla den borta från brandkällor.
2. När produkten transporteras ska den skyddas från regn och solljus, undvika kollisioner och följa transportavdelningens relevanta föreskrifter.
Internationell express
För provbeställning föreslår vi att du skickar med DHL, TNT eller flygfrakt.De är de mest snabba och bekväma fraktsätten.För att hålla varorna i gott skick kommer det att finnas träram utanför kartongen.
Sjöfart
1, För LCL-sändningsvolym över 1,5 CBM eller full container, föreslår vi att du fraktar till sjöss.Det är det mest ekonomiska transportsättet.
2, För LCL-sändning kommer vi normalt att lägga alla varor som står på pallen, dessutom kommer det att finnas plastfilm inslagna utanför varorna.